Виды и устройство рефконтейнеров
Виды и устройство рефконтейнеров
При необходимости перевозки скоропортящегося товара, а также груза, требовательного к показателям температуры и влажности, применяются рефрижераторные контейнеры. Благодаря особенностям конструкции и наличию холодильной установки в них возможно поддерживать определённый микроклимат с диапазоном температур от -25°C до +25°C.
Современные рефконтейнеры максимально унифицированы, что позволяет использовать их в мультимодальных перевозках.
Виды рефконтейнеров
Классификация основана на международной мере длины, прописанной в европейском стандарте ISO 6346:
- 20-футовые. Подходят для перевозки небольших партий, объёмом до 28 м³. Являются наиболее компактными и экономически выгодными.
- 40-футовые. Позволяют вместить до 59.81 м³ при максимальной массе 27990 кг. Перевозка сборных грузов рефрижераторами подобного типа подразумевает консолидацию отправок сразу от нескольких заказчиков либо крупную партию генеральных грузов.
- 40-футовые HiCube. Дополнительное увеличение высоты (до 2895 см) позволяет вместить больший объём (до 68,03 м³).
Каждая разновидность рефконтейнеров подходит для транспортировки на автомобильном, морском и железнодорожном транспорте. В качестве альтернативного использования их можно задействовать под мобильный склад. Таким образом поступают некоторые сельскохозяйственные производители.
Конструкция и принцип работы
В борьбе за конкурентоспособность некоторые производители вносят изменения в конструкцию рефконтейнеров. Например, может увеличиваться температурный диапазон, либо интегрироваться более совершенная система управления. Но при этом основные характеристики остаются неизменными:
- Корпус. Основное предназначение заключается в защите от механического воздействия. Для этого стальной каркас обшивают дюралюминиевыми листами. Внутри поверхность покрывается коррозионностойким покрытием, а для удобства загрузки наносятся специальные ростовые метки.
- Холодильная установка. «Сердце» контейнера, представляющее собой автоматическую систему закрытого типа. Хладагентом обычно выступает фреон. Размещаться может, как снаружи, так и внутри корпуса, а может и вовсе быть съемного типа.
- Двери. Изготавливаются из сэндвич-панелей, чтобы создать эффект термоса. Дверная система для этого полностью герметична.
- Контроллер. Необходим для удаленного управления системами охлаждения и размораживания. Представляет собой электронный блок, выводящий данные на дисплей.
Рефрижераторные контейнеры идеальны для перевозок на дальние расстояния. Но только при содействии опытной транспортной компании, которая будет контролировать процесс доставки на каждом этапе.